【新闻】50辆新型环保柴油出租车驶进上海街头大力钳

<P><FONT face=Courier>&nbsp;<FONT size=2>&nbsp;&nbsp; 今天上午，50辆新型环保</FONT></FONT><FONT size=2><FONT face=Courier>柴油</FONT><FONT face=Courier>出租车将驶上街头，这意味着</FONT><FONT face=Courier>驾驶</FONT><FONT face=Courier>员每天将省下40至50元的油钱。虽然这批</FONT><FONT face=Courier>大众</FONT><FONT face=Courier>帕萨特</FONT><FONT face=Courier>B5采用柴油为原料，但其尾气排放将达到国家</FONT><FONT face=Courier>标准</FONT><FONT face=Courier>，不会污染环境。 </FONT></FONT></P>

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<P><FONT size=2><FONT face=Courier>　　“能用上环保柴油出租车，最受益的就是我们出租驾驶员。”兴奋的的哥给记者算了一笔账：以前使用</FONT><FONT face=Courier>桑塔纳</FONT><FONT face=Courier>3000型，按每天行驶400公里计算，一天的油钱在160元左右；而改用0号柴油，预计每天只需支出110至120元，这意味着能省下40至50元。按此计算，每车每月能省下1500元左右的油价差额，比汽油几次上调前的支出还要少。当环境温度5℃以上，使用0号柴油的出租车</FONT><FONT face=Courier>发动机</FONT><FONT face=Courier>无需预热，仅在环境温度降到零下10℃以下才需更换－10号柴油。 </FONT></FONT></P>

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<P><FONT face=Courier size=2>　　在节油省钱的同时，柴油动力出租车是否会污染环境？据了解，这批新型环保出租车由大众出租汽车公司、上海大众汽车有限公司以及同济大学汽车学院联合研制，它们将分别加注普通车用0号柴油、天然气制柴油和符合欧III标准的柴油，以研究对比各类柴油的适应性和尾气排放指标。此外，研究小组还将抽取一定数量的样本车，选定4500公里、45000公里和100000公里三个行驶里程数对车辆进行相关技术指标的排放检测。 </FONT></P>

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