新闻深读寻找最后一公里的同行者-【新闻】

【新闻深读】寻找“最后一公里”的同行者

这个夏天有多热，电子商务就有多火。

随着俄罗斯买家的井喷式增长，电商大佬阿里巴巴正急于开辟新的物流渠道。7月中旬，阿里巴巴国际事业部总监沈涤凡率“速卖通”运营团队的高管们来到我们这座边境城市，此前这个团队还去了哈尔滨、绥芬河等地。“速卖通”运营团队黑龙江之行的目的只有一个－－打通跨国电子商务的“最后一公里”，破解电子商务对俄物流瓶颈。而作为沿边开放先导城市的牡丹江，便成为其行程中重要的一站。

“速卖通”是阿里巴巴打造的淘宝海外版，是为帮助中小企业接触终端批发零售商，小批量多批次快速销售，拓展利润空间而全力打造的融合订单、支付、物流于一体的外贸交易平台。其目标市场主要倾向于俄罗斯、东欧、中东等新兴市场。

通过电子商务平台购买中国商品的俄罗斯人有多少？阿里巴巴提供了这样一组数据：俄罗斯人口在1.4亿左右，上网人数有7000万人次，其中2300万人次有网上购物的经历，在这些人中有1700万人次曾登陆过阿里巴巴的电子商务平台，最高峰时网站的日访问量达100万次。仅在2012年，“速卖通”在俄罗斯的业务量就增长了11倍，每天由中国发往俄罗斯的包裹平均有5万单，最多时可达到17万单，预计到2013年年底将达到日均30万单。可以说随着“速卖通”业务量在俄罗斯的迅速增长，原有的国际物流渠道已满足不了客户的需求，成为制约其发展的最大瓶颈。

沈涤凡告诉记者，以往要送到俄罗斯的商品主要通过邮政系统的邮政小包业务。通过邮路寄送货物报关简便、价格便宜，但也有其自身的缺陷。比如说，卖家来自全国各地却必须将商品集中到北京、上海、广州、深圳这些拥有国际分检中心的城市才能出关，且其目的地只能是莫斯科。“业务量小时还好说，现在已远远超过了莫斯科邮政系统的线下物流支撑。你能想像得出一位俄罗斯消费者从下订单到收到商品的时间有多长吗？可能要50天，更长的要90天或120天。”

怎样才能出一条更快捷的通道，作为对俄经贸合作桥头堡的牡丹江有哪些经验可以借鉴？是此次“速卖通”运营团队来到这座边境城市急于要寻找的答案。交流沟通中，一些新想法不断迸发出来。比如可不可以利用牡丹江外贸企业采用贸易报关方式来做，比如牡丹江企业与阿里巴巴合作在俄罗斯远东地区的物流节点城市共同建设物流仓储中心，还有人建议把俄罗斯消费者的需求研究透，摸清有哪些企业在生产这些产品，然后发挥好哈牡绥东对俄贸易加工区这一载体的优势，吸引企业在牡丹江落地，通过减少运距来提高竞争力，再比如利用边贸机制使货物在牡丹江出关。

心有多远，舞台就有多大。虽然大家提出的想法，有一些因为技术上的原因，短期内还难以实现。但有一些却正在被实施。阳明区区委书记姜英波向记者透露，阳明区与阿里巴巴合作建设的电子商务产业园将要在近期开工建设。在牡期间，沈涤凡一再提及阿里巴巴是一个有梦想的企业，此次其高管团队的牡丹江之行释放出这样一个信号，谁能最先破解对俄物流瓶颈，谁将与梦想同行。这一过程中，将考验着牡丹江相关部门负责人、本地企业家们的智慧和决心。

（责任编辑：胡俊颖）

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